Accueil |

Compétences spécifiques et moyens associés

L'atelier de chaudronnerie Notre expérience de la rénovation ferroviaire associée à la diversité de nos compétences nous permet de vous apporter des propositions d’ordre techniques visant à améliorer la qualité de nos prestations ou à réduire les coûts de rénovation ou d’entretien.

Nous sommes aussi en mesure de réaliser des expertises techniques permettant de faire des propositions de gammes de réparation ou de rénovation.

Cette volonté d’être force de proposition s’inscrit dans notre partenariat avec nos clients. Ce partenariat ne peut être basé que sur une relation de confiance entre les parties. C’est pourquoi, nous travaillons en totale transparence vis-à-vis de nos clients et nous leur laissons libre accès à nos ateliers.

Régulièrement, nos principaux clients réalisent des audits de suivi du produit.

La qualité de nos travaux et la compétence de notre personnel ont été reconnues par l’UIMM (Union des Industries Metallurgique et Miniéres) qui a homologuée ACC comme centre de formation aux métiers du Ferrovaire.

Lorsque cela est demandé, nous sommes en mesure de mettre à disposition de nos clients des bureaux intégrés sur notre site de production.

Expertise

Notre équipe d’expertise est composée d’environ une dizaine d’experts ayant chacun une ou plusieurs spécialisations. Lorsque cela est demandé par le client, ceux-ci réalisent les expertises suivant le référentiel client et déclenchent des demandes de travaux complémentaires.

Notre savoir-faire

Nous disposons du savoir-faire d’experts dans les domaines suivants :

  • Lessivage,
  • Retrait d’amiante,
  • Grenaillage,
  • Chaudronnerie,
  • Mécanique,
  • Aménagement,
  • Menuiserie,
  • Tôlerie,
  • Confection Faisceau/Câblage d’armoire,
  • Garnissage,
  • Portes - Baies - Sanitaires,
  • Bogies,
  • Traitement de surface,
  • Essai électrique et électrité,
  • Pesage,
  • Climatisation,
  • Frein,
  • Contrôle non destructif (Magnétoscopie et ressuage) ...

Retrait d’amiante

Aspirateur à amiante Dans le cadre des différents marchés de rénovation, ACC a été amené à réaliser des travaux de retrait d’amiante friable. ACC a été certifié AFAQ ASCERT pour les activités de retrait d’amiante friable durant 3 ans. Cette certification a été interrompue à la demande d’ACC en raison de l’absence d’activité de retrait d’amiante friable.

Cependant, ACC poursuit son activité de retrait d’amiante non friable (Ex : retrait insonastic, désamiantage d’hélices de rhéostats…)

Notre équipement pour le retrait d’amiante est conforme au décret 96-98 du 7 Février 1996

Nos compétences et nos moyens

  • 1 sas de décontamination à 6 compartiments,
  • 2 groupes extracteurs de 5000m3/heure en filtration absolue,
  • 4 aspirateurs amiante à filtration absolue,
  • 1 mesureur-enregistreur de dépression,
  • Equipements individuels d’intervention en milieu confiné avec masques à adduction d’air,
  • 6 bacs de trempage / rinçage,
  • 1 pompe de filtration absolue des eaux de rinçage,
  • 1 pompe permettant la réalisation de prélèvement pour analyse du taux d’empoussièrement.

Grenaillage

Grenaillage d'une voiture Afin de réaliser les préparations de surface avant peinture ou les expertises de chaudronnerie, nous sommes en mesure de réaliser des grenaillages ou sablages sur les véhicules ou sur les pièces soit localement soit en intégralité.

Pour réaliser ces travaux, nous disposons des moyens de production suivants :

  • une cabine de grenaillage et une cabine pour l’application d’une peinture primaire
  • un équipement mobile de grenaillage (corindon ou grenaille)
  • un équipement de décapage avec projection de particules biodégradables
  • un équipement de sablage mobile
  • trois équipements de sablages mobiles

Chaudronnerie

Afin de réaliser les différentes opérations de chaudronnerie, ACC possède deux ateliers de chaudronnerie.

Les chaudronniers sont qualifiés selon la FDA 88-111 et/ou l’EN 287-1. Pour les soudures sécuritaires, des qualifications et des descriptifs de mode opératoire de soudure sont établis par notre inspecteur soudure.

En effet, afin de répondre au plus juste aux attentes des clients en terme de soudure, ACC a formé et fait certifier une personne au poste d’inspecteur soudage niveau 2 (suivant XP A 88-120), diplôme international délivré par l’IWS (International Welding Society).

ACC dispose d’un parc de postes à souder permettant de réaliser les soudures d’après les procédés suivants :

  • TIG,
  • MAG,
  • MIG,
  • Electrode enrobée (basique, rutile ...)
  • Soudure par points

L'atelier de chaudronnerie


Mécanique et usinage

Les différents travaux mécaniques (tournage, fraisage) sont réalisés par ACC.

Le parc machines disponible est composé de :

  • 2 tours
  • 1 fraiseuse
  • 1 tour équipé pour le diamantage des collecteurs d’induit et le fraisage inter lames
  • 1 parc de perceuses et divers outillages


Menuiserie

Les travaux de menuiserie et assimilés (application revêtement sur panneau) sont réalisés au sein de notre atelier de menuiserie qui est constitué des outillages suivants :

  • mortaiseuses
  • raboteuse 4 faces
  • dégauchisseuse
  • raboteuses
  • toupies
  • scie circulaire
  • scie à ruban
  • déligneuse automatique

Tôlerie

ACC dispose d’un atelier de tôlerie qui permet de réaliser l’ensemble des travaux de tôlerie nécessaires à la réalisation des travaux de tôlerie sur acier, acier inoxydable ou aluminium.

Cet atelier est équipé des machines suivantes :

  • oxycoupage plasma à suivi optique du tracé,
  • rouleuse,
  • plieuse,
  • cisaille,
  • grugeoirs,
  • Zip...

Confection de faisceaux et câblage d’armoires

Pour répondre aux exigences des nouveaux marchés de modernisation, nous avons développé une nouvelle activité de production de confection de faisceaux et de câblage d’armoires électriques.

Cet atelier est équipé d’une table de découpe permettant la réalisation de faisceaux complets.


Electricité HT

Nous réalisons la révision de composants de puissance des véhicules (CVS, contacteurs de puissance, boîtes de passage, câblots) et câbles HT.

Nous disposons pour la révision de ceux-ci des équipements suivants :

  • diélectrimètre
  • contrôleur d’isolement
  • contrôleur pour thyristors, diodes de puissance
  • outillage à sertir hydraulique.

Electricité BT

Nous réalisons la révision des armoires électriques et de leurs composants (relais, contacteurs) ainsi que les transformations dans les armoires électriques pour intégrer les nouvelles fonctionnalités exigées.

Les câblages d’intégration et modification dans les voitures sont réalisés par notre personnel qualifié dans le respect des exigences de câblages ferroviaires.

Nous réalisons un suivi périodique de la conformité de nos pinces à sertir à l’aide de notre banc de traction.


Garnissage

Nous disposons d’un atelier de garnissage au sein duquel nous réalisons la coupe des tissus, moquettes, somvyl, texoïd, etc…

A l’issue de la coupe, les tissus sont cousus puis garnis sur les éléments d’aménagements (sièges) qui ont fait l’objet d’une révision.

Nous disposons pour cela de différentes séries de mannequins permettant l’implantation des sièges dans l’atelier.


Portes – Baies – Sanitaires

Notre atelier portes, baies, sanitaires nous permet de réaliser la révision des portes et organes de portes (pièces de serrurerie, éléments de la porte), le remplacement des vitrages des baies et de fenêtres ainsi que la révision des organes de sanitaires et leurs mécanismes.

Pour réaliser ces différentes opérations, l’atelier est équipé de gabarits de positionnements, de machines de polissage et de bacs de nettoyage des châssis de baies.


Atelier polyester

Pour permettre la réparation des éléments des voitures, nous sommes équipés d’un atelier polyester permettant la réparation des éléments, tels que :

  • les gaines
  • les capots
  • les cadres de baies
  • les composants d’aménagement en stratifié

 

 

 


Révisions d’organes de bogies

Réalisant ces révisions sur les voitures traitées en Révision Générale, nous en sommes venus naturellement à réaliser de façon spécifique la révision d’organes tels que :

  • Cylindres de frein,
  • BFC (Frein de service et frein d’immobilisation),
  • Moyeux de roues de guidage,
  • Frotteurs positifs, négatifs, de masse,
  • Distributeurs,
  • Panneaux de frein,
  • Accouplements moteurs.


Rénovations bogies

Depuis plusieurs années, nous réalisons la rénovation de bogies de différents types.

  • démontage
  • grenaillage
  • recherche de fissures par contrôles nons destructifs (ressuage, magnétoscopie)
  • réparation ou modification par soudure
  • révision timonerie de frein
  • mise en peinture
  • remontage

Nous disposons pour la révision des bogies des équipements suivants :

  • 1 presse à tarer les ressorts 20 tonnes
  • 1 banc de compression pour assemblage des bogies
  • 1 presse pour le bagage de la timonerie 20 tonnes


Contrôle non destructif

Nous comptons 4 personnes qualifiées COFREND pour la réalisation des contrôles non destructifs :

  • 2 contrôleurs Magnétoscopie Niveau 1
  • 2 contrôleurs Ressuage Niveau 2

Nous disposons pour la réalisation de ces contrôles d’un local équipé pour contrôler sous éclairage UV.

  • 1 générateur avec pôles articulés, spires souples et solenoïd
  • 1 pôle articulé portatif

Nous disposons également d’un générateur portatif à pôles articulés pour contrôler en contraste naturel.


Peinture des voitures

Nous réalisons sur les caisses différents types de peinture comme :

  • des bases mates pelliculables
  • des bases mates vernissées
  • des laques en brillant direct

Ces peintures sont réalisées sur fond neuf ou sur fond conservé. Pour réaliser ces peintures caisses, nous disposons :

  • de 5 cabines de peinture
  • de 5 voies de préparation
  • d’une voie contrôle répondant aux exigences des normes de peinture ferroviaire

Peintures appliquées : Polyuréthane, PU, Hydrodiluable, Alkyde, Glycérophtalique.


Peinture pièces détachées

Elles sont peintes soit sur notre carrousel, soit en cabine sur lorries spécifiques.


Essais électriques

Les voitures sont testées électriquement unitairement ou en rames en expertise d’entrée de révision/rénovation et en sortie.

Pour réaliser ces essais, nous disposons des équipements suivants :

  • Alimentation = 750V DC,
  • 3 voies d’essai électrique HT quadritension (1000V, 1500V, 3000V en AC, DC et AC16 2/3),
  • 1 banc de simulation pour essai complet des voitures de métro intégrant une alimentation 250V, 250Hz,
  • 2 bancs de mesures électriques,
  • 2 bancs d’essais de génératrice,
  • 1 banc d’essai pour compresseurs frigorifiques,
  • 1 banc d’essai pour pressostats,
  • 1 banc de test faisceaux SYNORG,
  • 1 diélectrimètre,
  • 1 banc de simulation d’une loge de métro pour permettre le test unitaire des voitures seules,
  • 1 simulateur de vitesse pour roues phoniques.

Contrôle et Métrologie

Nous disposons d’un local de métrologie permettant :

  • Le contrôle dimensionnel des pièces réceptionnées
  • Les vérifications périodiques des équipements de contrôle, de mesure et d’essais à partir d’étalons raccordés BNM.

Principaux équipements à disposition :

  • 2 marbres de contrôle
  • 1 colonne de mesure
  • 1 appareil de contrôle de dureté
  • 1 banc de traction pour la vérification des pinces à sertir
  • les contrôleurs de couple nécessaires au contrôle des clés dynamométriques
  • 1 jeu de cales étalon dédiées à la vérification des pieds à coulisse micromètres
  • 1 théodolite permettant le contrôle périodique de notre voie de pesage
  • 1 tachéomètre pour effectuer de la mesure angulaire en tri-dimension avec interpolation informatique.
  • 1 Inclinomètre de précision.

Pesage

Pour certains clients, la validation des réglages de suspension est réalisée sur une voie de pesage rame par rame.

Cette voie dont la géométrie est vérifiée métrologiquement, peut aussi servir de marbre pour réaliser un contrôle dimensionnel sur un véhicule.


Climatisation

Nous disposons d’un équipement complet nous permettant de réaliser des remplacements de fluides frigorigènes des systèmes de climatisation.

Cet équipement est constitué des éléments suivants :

  • 2 machines de rinçage destinées à enlever l’huile minérale des fluides,
  • 1 équipement de contrôle (réfractomètre régulé),
  • 3 pompes à vide,
  • 3 pompes de transfert liquide gazeux,
  • 1 détecteur de fuite,
  • 2 balances de pesage des charges de fluide,
  • 1 bac de nettoyage des échangeurs de climatisation.

Nous procédons à la restitution du :

  • gaz R12 par du R134A
  • gaz R22 par du R407C
  • gaz R409 par du R134A ou R407C

Frein

Dans le cadre des rénovations, nous testons l’intégralité des circuits pneumatiques et de la fonction de freinage.

Nous disposons d’une équipe de 3 freinistes habilités par la SNCF.

Moyens d’essais : 5 bancs d’essais de frein dont 2 bancs informatisés et automatiques de mesure et d’essais de frein (SIMEF).


Rénovation moteurs

Nous réalisons la rénovation de moteurs de traction et de compresseurs.

Moyens disponibles :

  • 1 banc d’alimentation (0-750VDC)
  • 1 machine à diamanter les induits et une machine à fraiser les collecteurs d’induits
  • 1 profilographe permettant de contrôler l’ovalisation et le saut de lame de l’induit
  • 1 diélectrimètre
  • 1 équipement de contrôle de la ligne neutre des balais
  • L’équipement de métrologie pour vérifier la radialité, les portes-balais, les logements de roulements ...
  • 1 testeur de continuité d’induit.

Rénovation compresseurs

Nous disposons des équipements suivants :

  • 1 banc de test groupe moto compresseur
  • 1 outillage d’alignement laser des poulies (entraînement par courroies)
  • 1 outillage d’alignement laser des arbres (entraînement par accouplement)


ACC Ingénierie et Maintenance - 32 rue du Pré la Reine - 63017 Clermont-Ferrand Cedex 2 - Tél : 04.73.98.38.38 - Fax : 04.73.98.38.20